眾所周知，硬質(zhì)合金軸套在轉(zhuǎn)軸上起到定位或保護(hù)軸的作用，防止軸磨損，同時(shí)對(duì)磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。像我們西迪生產(chǎn)的鎢鋼軸套具有耐磨性強(qiáng)、摩擦系數(shù)小、韌性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可根據(jù)客戶要求定制各種規(guī)格尺寸。

硬質(zhì)合金軸套廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位，如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備(伸縮、搖擺、滑動(dòng)、彎曲、回旋、回轉(zhuǎn)部位)油壓氣缸導(dǎo)套、齒輪泵浦、紡織機(jī)械、塑膠成型機(jī)、壓鑄機(jī)、橡膠機(jī)械、食品機(jī)械、健身器材、辦公機(jī)械、液壓搬運(yùn)車、汽機(jī)車、摩托車、農(nóng)林機(jī)械等。那么，你知道硬質(zhì)合金軸套在磨損之后的維修方法嗎？

一般情況下，硬質(zhì)合金軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，將導(dǎo)致其永久性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙，引起了軸套的磨損。

由于部件價(jià)值較大，傳統(tǒng)的修復(fù)方法較為昂貴，隨著國(guó)外高分子復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，一些修復(fù)快速同時(shí)花費(fèi)低的維修方法受到青睞。國(guó)內(nèi)亦引進(jìn)了此種方法，較為成熟的有福世藍(lán)2211F材料等。材料具有傳統(tǒng)方法所無(wú)法比擬的綜合機(jī)械性能、優(yōu)良的粘結(jié)力和抗溫抗腐蝕能力，最大抗壓強(qiáng)度可達(dá)1200kg/cm2，粘著力（重疊剪切拉力試驗(yàn)）在光滑的鋼表面為225 kg/cm2。所以可用于大型軸套部位磨損的修復(fù)。且設(shè)備不需要大范圍拆卸，為企業(yè)節(jié)省大量人力物力。